Natur Park Südgelände

Beginnt am Haupteingang am Priesterweg und sucht euch auf dem Parkplan den Zugang zum Kleinen Rundweg. Folgt der kurzen Runde zu den Bahnrelikten und nehmt euch Zeit für die Lokomotive, die Drehscheibe und den Blick auf den Wasserturm. Beendet die Runde an der Stelle, an der ihr eingestiegen seid, und geht auf dem Zugangsweg zum selben Tor zurück. Zusätzliche Besuche bei Kunstwerken und Ausstellung verlängern den Ausflug.

Stufenlos kommt ihr über den Haupteingang am Priesterweg hinein. Die genauen Steigungen findet ihr im Prüfbericht. Fragt nach vorübergehenden Änderungen, wenn ihr mit einer Mobilitätshilfe unterwegs seid. Geht nicht davon aus, dass eine Umleitung genauso zugänglich ist.

Folgt vom Haupteingang am Priesterweg aus dem Parkplan zum Großen Rundweg. Bleibt im Naturschutzgebiet auf dem erhöhten Steg, setzt die offizielle Runde durch den Wald fort und nehmt den Tälchenweg zurück Richtung Eingang. Beendet den Spaziergang wieder am Tor am Priesterweg, statt den Park an der nördlichen Brücke zu verlassen.

Die allgemeine Beschreibung des Betreibers als zugänglicher Rundweg sollte zusammen mit dem ausführlichen Prüfbericht gelesen werden. Der Belag ist hier nicht überall so eben wie auf der kurzen Runde. Prüft den aktuellen Wegeplan und eure Anforderungen, bevor ihr euch entscheidet.

Startet am Tor am Priesterweg und nehmt die kurze Runde. Verbringt euren 60–90-minütigen Parkbesuch bei den Bahnrelikten und gönnt euch lieber eine ruhige Pause als viele zusätzliche Stationen. Kehrt zum selben Tor zurück, bevor ihr entscheidet, ob noch Zeit für Café oder Ausstellung bleibt. Rechnet diese Stopps und beide Wege zum Bahnhof gesondert hinzu.

Wählt die längere Runde für einen 2–3-stündigen Besuch vom Eingang bis zur Rückkehr dorthin, einschließlich ruhiger Pausen am Trockenrasen und im Wald. Nehmt den Tälchenweg zurück und beendet den Ausflug am Priesterweg. Ausstellungstafeln oder eine Cafépause könnt ihr ergänzen, braucht dafür aber zusätzliche Zeit. Beginnt den Rückweg nicht erst kurz vor der Parkschließung.

Sucht von den Wegen aus jeweils drei Motive: ein Eisenbahndetail, eine lebende Pflanze und ein Kunstwerk. Fotografiert oder zeichnet je eines davon. Sprecht anschließend darüber, was sich leicht erkennen lässt und wofür ihr eine Erklärung braucht. Dafür müsst ihr nichts sammeln.

Wählt einen sicheren Platz zum Anhalten am Wald und einen weiteren an der Strecke durch den offenen Lebensraum. Lasst genug Platz zum Vorbeigehen. Hört an beiden Stellen eine Weile zu und vergleicht Vögel, Insekten und vorbeifahrende Züge, ohne jedes Geräusch bestimmen zu müssen. Der Unterschied zwischen den Orten ist die Entdeckung.

Kürzt den Ausflug bei leichtem Regen ab und geht auf eurem offenen Hinweg zurück, falls die Wege unangenehm werden. Während der üblichen saisonalen Öffnungszeiten kann das Café Paresüd eine Pause drinnen ermöglichen. Als tägliche Ausweichmöglichkeit eignet es sich nicht. Lokhalle und Wasserturm stehen nicht als Unterstände für Besuche zur Verfügung. Wählt bei starkem Regen, Eis oder unsicherem Wetter einen anderen Tag.

Hört im späten Frühjahr von einem ruhigen öffentlichen Weg aus auf den Gesang der Nachtigall. Der Vogel kann dabei völlig verborgen bleiben; manchmal besteht die ganze Begegnung im Zuhören. Bleibt an eurem Platz, statt dem Gesang ins Gebüsch zu folgen.

Nehmt euch auf dem Waldabschnitt etwas Zeit für Rotkehlchen. Beobachtet den Bewuchs von einer geeigneten Stelle am Weg aus und lasst den Vogel selbst entscheiden, ob er sich zeigt. Lockt ihn nicht mit Futter näher heran.

Der Zaunkönig ist ein guter Anlass, auch unterhalb der Baumkronen hinzusehen. Beobachtet ruhig den niedrigen Bewuchs neben den freigegebenen Wegen. Vielleicht bemerkt ihr nur eine kurze Bewegung. Bewegt keine Äste und sucht nicht nach einem Nest.

Legt während der grünen Jahreszeit eine Hörpause für die Mönchsgrasmücke ein. Haltet das Fernglas bereit, genießt aber auch den Gesang, wenn der Vogel in Deckung bleibt. Vergleicht, was jede Person gehört hat, statt Vogelstimmen abzuspielen, um eine Antwort zu provozieren.

Die Hänge-Birke ist ein Fotomotiv, das nicht davonfliegt. Sucht vom Weg aus nach ihrer hellen Rinde und vergleicht ihre Gestalt mit den benachbarten Baumarten. Die Entwicklung des Waldes wird anschaulicher, wenn ihr verschiedene Baumgenerationen unterscheiden lernt.

Vergleicht im Robinienwald die gefiederten Blätter mit den Birkenblättern, die ihr anderswo gesehen habt. Die Ausbreitung des Baums gehört zur ökologischen Veränderung des ehemaligen Rangierbahnhofs. Fotografiert Blätter an den Zweigen vom Weg aus. Nehmt keine Pflanzenteile mit und probiert nichts davon.

Eine Europäische Gottesanbeterin wäre eine schöne Zugabe für geduldige Beobachtende. Schaut euch den Bewuchs an, den ihr vom öffentlichen Weg aus sehen könnt. Greift nicht zwischen die Halme und verlasst den Steg nicht. Falls ihr eine entdeckt, fotografiert sie, ohne sie anzufassen. Angrenzendes Bahngelände darf nicht betreten werden.

Haltet vom erhöhten Steg aus im offenen Lebensraum nach der Blauflügeligen Ödlandschrecke Ausschau. Lasst die Insekten von selbst ihre Position wechseln und versucht nicht, eines für ein Flugfoto aufzuscheuchen. Zeigt sich keine, könnt ihr die Pause nutzen, um die offene Fläche mit dem benachbarten Wald zu vergleichen.

Bei sonnigem Wetter zeigt sich vielleicht kurz eine Zauneidechse. Beobachtet sie vom freigegebenen Weg aus, haltet Abstand und lasst sie ins Versteck verschwinden. Dreht keine Steine um, bewegt kein Holz und geht nicht auf ein ruhendes Tier zu. Eine Sichtung ist möglich, aber kein fest einzuplanender Teil des Spaziergangs.

Ohne Eingriffe würden weitere offene Flächen zu Wald werden. In der Landschaftspflege helfen unter anderem Schafe, die Mischung aus Trockenrasen und Gehölzen zu erhalten. Falls gerade Weidetiere vor Ort sind, beobachtet sie vom öffentlichen Weg und lasst sie in Ruhe ihre Arbeit machen.

Die Lokomotive 50 3707 wurde 1940 in Kassel unter einer anderen Nummer gebaut. Nach ihrem Einsatz im Bahnverkehr diente sie als Heizlok. Ihr langes Arbeitsleben ist ein guter Anlass, über die Weiterverwendung von Maschinen zu sprechen.

Auf der Drehscheibe stand die Lokomotive auf einer drehbaren Brücke. Durch das Drehen ließ sie sich auf ein anderes Gleis ausrichten. Wenn ihr euch die kreisförmige Anlage vom Besucherbereich aus anschaut, versteht ihr die Technik vielleicht leichter als auf einer Zeichnung. Sie ist ein erhaltenes Ausstellungsstück. Versucht nicht, sie zu bedienen.

Im späten Frühjahr bieten sich Vogelgesang und blühende Sträucher als Schwerpunkt an. Nehmt euch im Sommer mehr Zeit, um den offenen Lebensraum vom Steg aus zu beobachten. Im Herbst stehen wechselnde Laubfarben und Pflanzenformen im Vordergrund, an einem trockenen Wintertag vielleicht die Eisenbahndetails. Bleibt innerhalb der angegebenen Tagesöffnungszeiten und nehmt Schließungen bei Glätte ernst.

Das Café Paresüd in der Brückenmeisterei öffnet normalerweise von April bis Oktober samstags, sonntags und an Feiertagen von 11:00–18:00 Uhr. Es akzeptiert Bargeld und hat Sitzplätze drinnen und draußen. Eine barrierefreie öffentliche Toilette ist beim Wasserturm angegeben. Nehmt Wasser mit und prüft die aktuellen Regelungen, wenn ihr auf eine bestimmte Einrichtung angewiesen seid.

Der Haupteingang liegt direkt am südlichen Ausgang des S-Bahnhofs Priesterweg. Der Betreiber nennt die Linien S2, S25 und S26. Prüft für eure Anreise die aktuellen Verbindungen und den Aufzugsstatus. Am Bahnhof gibt es begrenzte P&R-Parkmöglichkeiten. Die Eingänge am Prellerweg und an der Brücke vom Hans-Baluschek-Park sind über Treppen erreichbar. Am einfachsten bleibt ihr bei beiden Besuchsvorschlägen für Ankunft und Rückkehr beim Priesterweg.

Der ausführliche Prüfbericht nennt auf dem kurzen Rundweg eine maximale Steigung von 7 % über 4 m und auf der längeren Runde 9 % über 20 m. Dort gibt es außerdem weniger leicht begeh- und befahrbare Waldabschnitte. Einige Nebenwege haben Stufen oder hohe Schwellen. Die Ausstellung bietet Tastreliefs, Braille, Audioinformationen und Material in Gebärdensprache. Wenn ihr mit einem Elektromobil oder einer besonders langen Mobilitätshilfe kommt, fragt vor der Anfahrt nach den Fahrzeugregeln des Parks und der Eignung der Strecke.

Die Lokhalle wird saniert; ihre künftige öffentliche Nutzung verzögert sich. Ein verbindlicher Termin für die Wiedereröffnung liegt nicht vor. Plant euren Besuch im Freien und beachtet die Absperrungen. Auch der Wasserturm ist für Besuche geschlossen. Schaut vor der Abfahrt nach aktuellen Parkhinweisen zu vorübergehenden Zugangsänderungen und wetterbedingten Schließungen.