打吹公園

羽衣池を出発の目印にし、飛龍閣の外観を見た後、案内に沿って遊具広場か椿の平へ向かいましょう。一周することにこだわらず、みんなが歩きやすい道で戻れば大丈夫です。公式の拡大図には階段と別のつながり方も示されていますが、すべての坂の勾配が分かるわけではありません。

60〜90分。立ち止まる時間を含めた、編集上の目安です。

ブランコやすべり台を中心に楽しみ、展示時間内の動物エリアか羽衣池のどちらかを短く加えてみましょう。遊具広場の周りは段状になっているので、段差を移動するときは一緒に行動してください。そのまま食べられる軽食を持ち、バス停や駐車場まで戻る体力も残しておきましょう。

自分たちのペースで約1〜2時間。公式に時間が設定された散策コースではありません。

別に用意されている2026年の山の遊歩道案内図を見て、公園の整備されたエリアを離れる前に、目的地と帰り道を決めましょう。地図では遊歩道と市道が区別され、等高線から起伏も読み取れます。飲み物を持ち、下りにも余裕を取り、路面や天候がよくなければ引き返してください。ここでは山頂周回コースや登山の所要時間は設定していません。

別に計画してください。公園中心部の所要時間には含めていません。

園路から、水面の映り込み、気になる屋根の細部、形の違う葉を、それぞれ一つずつ探してみましょう。ひと休みしながら写真を見せ合うのも楽しそうです。花を摘んだり、生きている枝の葉や池の中の物を採ったりせずに、遊び場へ向かう途中の観察を楽しめます。

地元の観光協会は、専用の水に溶ける紙とお守りのセットを¥400で案内しています。販売場所は観光案内所と赤瓦一号館です。ほどきたい過去とこれからの願いを書き、羽衣池の指定場所で使います。地元の思いを託す習わしとして楽しみ、付属の説明に従ってください。これが目当てなら、出かける前に販売状況を確認しましょう。

園内には、野生の生き物との出会いもあります。市は、羽衣池を訪れるカルガモや、初夏にカメの池の上で泡状の卵塊をつくるモリアオガエルを記録しています。季節によって見られる可能性を示す記録で、必ず会えるという意味ではありません。卵に触れたり、巣に近づいたり、生き物を移動させたりせず、園路から観察しましょう。

Camellia japonica (yabutsubaki): no exact scientific-name tuple; generic Camellia records have null taxonomy and were not substituted.

Sciadopitys verticillata: no exact tuple found.

Anas zonorhyncha: no exact tuple found; historical wild visiting ducks remain prose only.

Zhangixalus/Rhacophorus arboreus: no exact tuple found; wild breeding evidence remains prose only.

Somei-yoshino, Jindai-akebono and weeping cherries: cultivated cultivar examples, joined only to exact Prunus genus.

池は公園の造成と同時につくられましたが、現在の名前は1983年の市民公募で決まりました。地元に伝わる天女伝説にちなんでいます。園路から水面の映り込みを探し、写真では赤い橋だけでなく、その奥の風景も取り入れてみましょう。枝の花と同じくらい、散った花びらも美しいものです。ただし、その風景に出会えるかどうかは風や雨次第です。

皇太子の宿泊を予定して1904年に建てられた飛龍閣は、瓦葺きの木造平屋建ての日本建築で、現在は国登録有形文化財となっています。玄関の意匠や、庭の中に建物がどう収まっているかに目を向けてみてください。大きすぎない建物だからこそ、ゆっくり眺めるよさがあります。貸室の利用者に配慮し、見学できる場所だけを楽しみましょう。

博物館の近くにある広場で、遊具広場とは違った落ち着いた時間を過ごせます。市の2023年1月の記事では、樹齢300年を超えるヤブツバキの群生が紹介されています。これは当時の記録として受け止め、根元に踏み込んだり花を摘んだりせずに眺めましょう。飛龍閣には、1907年の皇太子の訪問にゆかりのある木から挿し木で育て、2012年に植えた高野槇もあります。

市の2026年4月の紹介には、ニホンザル、カイウサギ、モルモット、セキセイインコ、チャボが掲載されています。展示時間はおおむね09:30〜15:30で、天候によって変わることがあります。園内散策の途中に、飼育されている動物を見る立ち寄り先です。大きな声を出さず、持参した食べ物を与えず、職員の案内に従ってください。公園パンフレットでは、動物のエリアに犬を近づけないよう求めています。

倉吉博物館と隣接する歴史民俗資料館では、美術、考古資料、地域の暮らしにも触れられます。開館時間は09:00〜17:00、入館は16:30までです。休館日は月曜日、祝日の翌日、年末年始。月曜日が祝日の場合は開館し、翌日が休館となります。通常料金は一般¥220、高校生・大学生¥110で、特別展は別料金です。見学を予定の中心にするなら、事前に博物館のカレンダーを確認しましょう。

羽衣池という名前が決まったのは、公園の開園から何十年も後の1983年です。名付けを通して、日々親しまれる公園の池と、打吹山に伝わる物語が結びつきました。

2012年に植えられた高野槇は、農業高校にあった皇太子お手植えの記念樹から育てたものです。2007年に枯れた飛龍閣の黒松に代わって植えられました。元の木がそのまま生き続けているのではなく、新しい木を通して歴史を受け継いでいます。

桜が目当てなら、前年の満開日だけで予定を決めず、その年の市の開花情報を確認しましょう。ソメイヨシノ、ジンダイアケボノ、しだれ桜では咲き進み方が異なります。春が進むとツツジも彩りを添えます。ぼんぼりなどの点灯は、開催日が案内される催しで、常設の夜間照明とは限りません。

緑の木陰を楽しみつつ、飲み物を持ち、暑さの厳しい時間帯を避けましょう。初夏にはモリアオガエルの泡状の卵塊が記録されています。静かに眺めるだけで十分です。生き物探しのために園路を外れないようにしてください。

秋は池や木立の道の紅葉を楽しみに、また訪れたくなります。冬は椿に注目してみましょう。市は2023年2月に飛龍閣のそばで咲いたロウバイも紹介しています。こうした日付付きの記録は季節の楽しみを示すもので、特定の日の開花を保証するものではありません。雨、雪、凍結の後は滑りやすい道を避けましょう。

鉄道の玄関口はJR倉吉駅で、公園方面への路線バスはおおむね20分です。観光協会は市街地方面を2番のりばと案内しています。パークスクエア線や広瀬線などのうち、実際に「市役所・打吹公園入口」に停車する便を選びましょう。行き先表示と帰りの時刻表を確認してください。ほかの市内路線では「赤瓦・白壁土蔵」で下車し、少し長く歩く場合があります。

指定の観光駐車場を利用してください。市役所第1・第2観光駐車場は無料と案内され、公式マップでは公園に隣接しています。桜の時期は満車になることもあるので、地域の通行を妨げないようにしましょう。北側から向かう場合は、古い経路案内に頼る前に国道313号の工事情報を確認してください。

U-MOの「うつぶき周遊ルート」は、通常3月から11月の土日祝日に運行され、公園周辺にも乗降場所があります。1乗車は大人¥200、小学生¥100です。定員に限りがあり、乗降には段差があるため、利用できるか事前に確認しましょう。2026年10月20日に確認した案内では、10月24日は終日運休となっています。

観光マップには遊具広場と椿の平の近くに車いす対応トイレの表示がありますが、その間の道の利用しやすさまで保証するものではありません。市の2026年4月の予算には、両方の多目的トイレの設備改修とおむつ替え設備の整備が含まれています。ただし、予算があることは工事完了の確認にはなりません。トイレの現在の利用状況、坂の程度、車いすやベビーカーで入りやすい場所を管理窓口に確認しましょう。山の道は、個別に状態を確認できない限り、段差のない移動計画には含めないでください。

公式マップにはトイレと休憩コーナーがあり、近くには博物館もあります。特定の売店の営業を当てにせず、必要な飲み物や食べ物を持参しましょう。園内への立ち入りと屋内施設の利用は別です。屋外エリアは無料と案内されていますが、博物館の入館や飛龍閣の貸室利用には別の料金があります。ごみはすべて持ち帰ってください。

池や橋では、小さな子どもを手の届く範囲で見守りましょう。特に雨や落ち葉の後は、坂や階段で滑りにくい靴が役立ちます。森へ足を延ばす前に現地の案内を確認し、古い地図に道が載っていても、通行止めの柵や表示に従ってください。

火気、バーベキュー、たき火、花火は禁止されており、市は園内全体を禁煙としています。パンフレットの案内に従い、小動物のエリアには犬を近づけないでください。予約したモルモットとの触れ合いでは職員の指示に従い、市が注意を呼びかける動物や餌によるアレルギーにも気を配りましょう。

倉吉市管理計画課。公園の施設、利用許可、移動のしやすさに関する問い合わせ先です。

倉吉白壁土蔵群観光案内所。まち歩きの地図、交通、ほどき紙について案内しています。

移動に関する二つの案内も確認しましょう。U-MOは2026年10月24日に運休となります。また、国道313号の北栄ICから国道9号までの一部区間は、新しい道路とジャンクションの供用開始まで通行止めと案内されています。利用する経路に関係する場合は、どちらも最新情報を確認してください。